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Esta jornada se desarrolla en el marco del Proyecto de Investigación PID2021-123708NB-I00, “Conducción autónoma y seguridad jurídica del transporte” (ADLAW), subgrupos de inteligencia artificial y responsabilidad civil por daños causados por coches autónomos.
Financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, con la colaboración de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) y SEAIDA.